Thứ Tư, 14 tháng 8, 2019

Xe Kia Rio cũ TPHCM: Mua ở đâu uy tính nhất?

Một số các thị trường đang sôi nổi nhất hiện nay là thị trường mua bán xe hơi cũ, và đối với dòng xe Kia Rio cũ cũng không ngoại lệ, trước tiên tìm hiểu về nơi mua bán xe Kia Rio cũ TPHCM thì người mua cần tìm hiểu kỹ hơn về dòng xe này.

Giới thiệu tổng quan về xe Kia Rio 2019
Theo các chuyên gia phân tích thì đây là một dòng xe rất “đáng đồng tiền bát gạo” khi sở hữu, từ giá thành vừa túi tiền, dáng vẽ bắt mắt cùng với tính năng vượt trội.
Kia Rio 2019 đã chứng minh “Simple is the best” khi cho ra mắt dòng sản phẩm này với vẽ ngoài đơn giản không cầu kì nhưng cũng không kém phần sang trọng và lịch lãm.

Ngoại thất của xe 
Xe Kia Rio 2019 được thiết kế vẽ ngoài đơn giản, không cầu kì nhưng vô cùng bắt mắt và lịch lãm, phù hợp với những đối tượng mua xe là doanh nhân, cùng với đó là sự trẻ trung năng động đầy cá tính của vẽ ngoài, người mua xe không còn phải lăng tăng chọn lựa vì hiện này dòng xe đã cắt giảm một nữa số biến thể của xe tiền nhiệm, điều quan tâm ở đây đối với người mua chỉ là màu xe và 2 biến thể LX và S.


Nội thất bên trong xe
Nói về nội thất thì Kia là một trong những hãng xe làm tốt nhất điều này, nội thất bên trong xe Kia luôn rất thoải mái và rộng rãi, tạo cho người sử dụng một cảm giác thoải mái không bị gò bó khi ngồi cầm lái cùng với bộ ba nút điều khiển điều hòa, cùng với màn hình cảm ứng cho chuyên mục giải trí trên cả hai phiên bản sedan và hatchback được gắn trên cao giống như máy tính bảng


Khả năng vận hành và tiêu thụ nhiên liệu của Kia Rio 2019
Dưới nắp ca-pô của Kia Rio 2019 là động cơ 1,6 lít I4 có công suất 130 mã lực và mô-men xoắn 161Nm. Sức mạnh này đủ để di chuyển mẫu xe nặng khoảng 1.231kg. Hộp số tự động 6 cấp tiêu chuẩn cũng chuyển số rất nhanh chóng.

Nếu sử dụng ít nhiên liệu nhất có thể là mục tiêu của bạn thì Kia Rio 2019 sẽ không gây được ấn tượng cho bạn về mặt này, chỉ số 8,4 lít/100km trong thành phố; 6,4 lít/100km trên đường cao tốc và 7,4 lít/100km chỉ số tiêu thụ xăng không quá ấn tượng của Kia Rio 2019 sẽ là một điểm trừ cho ai tìm một chiếc ô tô ít ăn xăng, động cơ nhỏ bé của Rio phải làm việc cường độ cao để giữ cho xe di chuyển. Điều này có nghĩa là xe sử dụng nhiều nhiên liệu hơn so với một số phương tiện lớn hơn nhưng mạnh mẽ hơn. Thậm chí, một số mẫu xe subcompact khác còn tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn, ví dụ như Honda Fit (6,5 lít/100km khi chạy kết hợp) và Nissan Versa (6,9 lít/100km khi chạy kết hợp).

Mua xe Kia Rio cũ TPHCM tại cửa hàng nào uy tính nhất?
Hiện nay tại TPHCM có rất nhiều cửa hàng kinh doanh mặt hàng xe ô tô cũ nhưng mua xe Kia Rio cũ TPHCM ở cửa hàng nào thì vẫn còn rất nhiều người lăng tăng, hiện tại bên cửa hàng bán xe Kia Rio cũ của Anycar đang trưng bày một số mặt hàng này nếu bạn có ý định sắm cho mình một chiếc Kia Rio thì có thể qua trang của cửa hàng.
tham khảo thêm tại: https://anycar.vn
-->Đọc thêm...

Thứ Năm, 25 tháng 7, 2019

Chuyên gia chỉ cách chọn xe gia đình 7 chỗ

Có lẽ bạn mong muốn một chiếc xe với nhiều tính năng an toàn và tiện nghi, nhưng đồng thời cũng là một chiếc xe phải đem lại trải nghiệm thú vị khi cầm lái. Dưới đây là kinh nghiệm chọn xe gia đình 7 chỗ cho bạn đọc tham khảo.

Theo một khảo sát gần đây của Ford, ngày càng có nhiều người trên khắp châu Á lựa chọn SUV là chiếc xe của gia đình. Tính đa dụng cùng không gian rộng rãi là những điểm đặc trưng tiêu biểu của dòng SUV, được đánh giá cao bởi các gia đình đang sử dụng, đặc biệt trong những chuyến đi đường dài. Và một trong số đó phải kể đến chiếc Ford Everest - chiếc xe hoàn toàn phù hợp với lối sống của bạn. Bên cạnh những tính năng tiện nghi giúp cho những chuyến đi của bạn thoải mái hơn, Everest được trang bị các công nghệ an toàn tiên tiến và khả năng off-road mạnh mẽ để chinh phục bất cứ cuộc phiêu lưu nào.

Tiện nghi đa dụng

Nhờ không gian nội thất rộng rãi, Ford Everest đủ chỗ cho 7 người ngồi, từ những em bé của bạn đến cả những người lớn tuổi, trong mọi chuyến đi bất kể xa gần. Everest được đánh giá là một chiếc xe gia đình lý tưởng, bởi theo một cuộc khảo sát năm 2016 do Ford Trung Quốc thực hiện, có tới 42% các gia đình tại Trung Quốc nói rằng một chiếc SUV 7 chỗ giúp đại gia đình có thể đi du lịch cùng nhau.

Tính năng SYNC3 trên Everest kết nối bạn với thế giới giải trí bất cứ lúc nào, với khả năng tương thích hai ứng dụng Apple CarPlay™ và Android Auto™. Bạn hoàn toàn có thể kết nối thiết bị của mình để truy cập rảnh tay trên các ứng dụng điện thoại thông minh như âm nhạc, podcast, audiobook. Sử dụng khẩu lệnh để thực hiện các cuộc gọi điện thoại/nhắn tin rảnh tay hay sử dụng hệ thống GPS được cài đặt sẵn để khám phá những cung đường mới và trở về nhà an toàn.

Tính đa dụng là lợi thế hàng đầu của những chiếc SUV và điều này đã được chứng minh bằng 30% số người được khảo sát tại Trung Quốc. Và Everest cho thấy sự linh hoạt với hàng ghế thứ ba được điều chỉnh bằng điện với công nghệ PowerFold®. Chỉ với một thao tác bấm nút, hàng ghế có thể gập phẳng xuống sàn, mang đến nhiều không gian hơn cho khoang hành lý của bạn.

Đánh giá xe - Chuyên gia chỉ cách chọn xe gia đình 7 chỗ

Ảnh minh họa.

Chìa khóa thông minh và khởi động bằng nút nhấn được trang bị trên xe đồng nghĩa với việc bạn không cần phải mất thời gian tìm chìa khoá. Bạn đơn giản chỉ cần để nó trong túi xách, túi quần/áo, mở cửa, bấm nút khởi động và chiếc xe đã sẵn sàng lăn bánh. Nếu như bạn đang phải bế con hoặc cầm trên tay quá nhiều đồ? Đừng quá lo lắng, bởi Everest đã có tính năng đóng/mở cửa hậu rảnh tay. Chỉ cần đá chân phía dưới cản sau để mở hoặc đóng cốp tự động. Bạn thậm chí còn có thể biểu diễn trò “ảo thuật” này để gây ấn tượng với lũ trẻ.

Công nghệ an toàn và thông minh

An toàn là một tiêu chí quan trọng đối với bất cứ ai có ý định mua xe gia đình, đặc biệt là khi đi du lịch với trẻ em. Các tài xế Trung Quốc đều nhận ra thực tế đó khi có tới 85% số người được khảo sát nói rằng họ bảo vệ con mình trên xe bằng ghế an toàn trẻ em. Hơn một nửa số người Trung Quốc được khảo sát (54%) đều đã quen và sử dụng các công nghệ hỗ trợ người lái (DATs). Và tất nhiên Everest cũng được trang bị các công nghệ này với phiên bản mới và tiên tiến nhất, nhằm mang lại trải nghiệm lái xe an toàn tuyệt đối.

Mặc dù lái xe luôn cần sự tập trung cao độ nhưng trong một số trường hợp bạn vô tình bị phân tâm, chẳng hạn như do những đứa trẻ quá ồn ào ở phía sau thì Hệ thống Phanh khẩn cấp tự động (AEB) của Everest sẽ giúp bạn giảm thiểu rủi ro và tránh va chạm. Hệ thống AEB sẽ phát hiện tất cả các phương tiện và người đi bộ, đồng thời gửi cảnh báo bằng hình ảnh cũng như âm thanh để cảnh báo bạn về những va chạm trực tiếp có thể xảy ra. Và nếu bạn không kịp phản ứng, AEB sẽ tự động tác dụng lực phanh.

Hệ thống kiểm soát làn đường là một tính năng an toàn khác được trang bị cho Everest để bảo vệ gia đình bạn khi đi trên đường. Nếu bạn đi chệch ra khỏi làn đường mà không bật xi-nhan, hệ thống sẽ cảnh báo bạn bằng cách rung nhẹ vô lăng. Và nếu bạn vẫn tiếp tục đi chệch làn, hệ thống sẽ tác động một lực nhẹ điều chỉnh vô lăng để điều khiển chiếc xe về đúng làn.

Khả năng vượt địa hình mạnh mẽ

Hệ thống kiểm soát địa hình của Everest (TMS) đảm bảo chiếc xe có thể vượt qua mọi thử thách trên những con đường khó khăn và gồ ghề. Khi vặn nút điều khiển, hệ thống TMS có thể điều chỉnh hệ thống truyền động bốn bánh để tối ưu khả năng bám đường và sự cân bằng, ổn định, cho dù bạn có đang lái xe trên đường nhựa hay trên đường tuyết, bùn, cỏ, cát, đá.

Khi bạn trở lại thành phố, Everest sẽ đưa bạn về nhà một cách thoải mái và dễ chịu nhờ hệ thống treo được cải tiến mang lại một chuyến đi mượt mà và êm ái hơn. Bên cạnh đó, hệ thống loại bỏ tiếng ồn chủ động (ANC) sử dụng micrô có độ nhạy cao để phát hiện tiếng ồn bên ngoài và của động cơ, rồi triệt tiêu chúng bằng cách sử dụng sóng âm thanh đối nghịch.

Những đứa trẻ có thể tận hưởng một giấc ngủ ngon trên hành trình về nhà sau một ngày phiêu lưu thú vị. Cho dù bạn đưa các con của mình đi chơi hay lên kế hoạch cho một kỳ nghỉ trong rừng, Ford Everest sẽ luôn bên bạn trong mọi chuyến đi. Đưa bạn “đi đến nơi về đến chốn” thoải mái và an toàn, Everest là phương tiện lý tưởng cho những người đàn ông của gia đình.

Xem thêm: bán xe ô tô cũ

-->Đọc thêm...

Những mẫu ô tô "gà đẻ trứng vàng" tại Việt Nam

Trong 2018, Vios vẫn là con át chủ bài của Toyota, bán tải Ranger gánh trọng trách bán hàng cho Ford, Honda trông chờ vào sedan hạng B City.

Khi định hướng lắp ráp, nhập khẩu định hình rõ ràng trong 2018, bất chấp ảnh hưởng của Nghị định 116 khiến thị trường có nhiều xáo trộn, sức mua vẫn duy trì ở mức cao, phản ánh mục tiêu sắm ôtô vẫn là khát khao của nhiều người Việt. Với riêng các hãng xe, sản phẩm nào bán chạy nhất, đóng góp lớn nhất về mặt doanh số?

Ranger - 35% doanh số của Ford

2018 là một năm đáng quên với phân khúc bán tải nói chung và "ông vua" Ford Ranger nói riêng. Từ vị trí thứ hai trong top 10 mẫu xe bán chạy nhất thị trường Việt Nam 2017, Ranger văng khỏi danh sách tương tự trong năm qua.

Đánh giá xe - Những mẫu ô tô 'gà đẻ trứng vàng' tại Việt Nam

Bán tải Ranger, dòng xe chủ lực của Ford tại Việt Nam. Ảnh: Đức Huy.

Nghị định 116 chặn cửa xe nhập khiến Ranger, mẫu xe vốn chiếm hơn 50% doanh số bán hàng của Ford trong 2017, giảm xuống còn 35% ở 2018 nhưng vẫn là mẫu xe chủ lực của hãng này tại thị trường Việt Nam. Trong bối cảnh các sản phẩm dòng sedan, hatchback như Fiesta, Focus nhạt nhòa sức hút, Ranger là điểm sáng của Ford, gánh trọng trách bán hàng nhiều nhất.

Vios - 41% doanh số của Toyota

Mối đe dọa từ Hyundai i10 hay Accent đã xảy ra trong 2018 nhưng vẫn chưa thể soán ngôi vương xe bán chạy nhất Việt Nam của Vios.

Đánh giá xe - Những mẫu ô tô 'gà đẻ trứng vàng' tại Việt Nam (Hình 2).

toyota vios 2018 tại Việt Nam. Ảnh: Đức Huy.

2014-2015 chứng kiến bước chuyển giao của đàn anh Altis cho Vios về khoản bán xe chủ lực trong dải sản phẩm Toyota. Nhiều người có thể chê sự tẻ nhạt sau vô-lăng của Vios so với Honda City, trang bị nghèo nàn hơn nếu so với Hyundai Acccent nhưng tính thực dụng, vận hành vừa phải, tiết kiệm nhiên liệu và đặc biệt khả năng giữ giá, vẫn là những điểm mạnh không thể bỏ qua đối với mẫu xe này.

Nếu không phải những người chọn mua xe hạng A lần đầu, đa phần khách hàng Việt hướng đến Toyota Vios như một quyết định an toàn, vừa đủ, chuẩn bị cho lần đổi xe tiếp theo. Câu hỏi có lẽ đúng hơn với Vios là khi nào mất ngôi vị xe bán chạy nhất thị trường vào tay cái tên khác?

Mazda3 - 41% doanh số Mazda

Dưới trướng của Trường Hải, Mazda3 đang có những bước thăng tiến chắc chắn. Không những vượt gã khổng lồ một thời Toyota Altis trong phân khúc sedan hạng C, mà còn lọt top những mẫu xe bán chạy nhất thị trường trong hai năm liên tiếp 2017, 2018.

Đánh giá xe - Những mẫu ô tô 'gà đẻ trứng vàng' tại Việt Nam (Hình 3).

Mazda3 bản nâng cấp ra mắt hồi giữa 2017 tại Việt Nam. Ảnh: Đức Huy.

Altis thoái trào, Honda Civic lôi cuốn nhờ tạo hình thể thao nhưng giá cao do nhập khẩu thì thiết kế hiện đại, nhiều tính năng cùng sự hậu thuẫn tốt từ chính sách giá của đơn vị phân phối giúp Mazda3 thành công. Mẫu xe này cùng CX-5 hai sản phẩm lắp ráp được ưa chuộng hàng đầu của thương hiệu Nhật tại Việt Nam.

Cerato - 40% doanh số Kia

Hatchback hạng A Kia Morning vốn là dòng xe bán chạy nhất của hãng xe Hàn Quốc tại Việt Nam nhiều năm qua, nhưng 2018 là một cuộc đổi ngôi. Mẫu xe hạng C Cerato vươn lên bán vượt Morning bằng đóng góp doanh số nhiều hơn chỉ 1%.

Đánh giá xe - Những mẫu ô tô 'gà đẻ trứng vàng' tại Việt Nam (Hình 4).

Kia Cerato phiên bản 2019 tại một đại lý ở Hà Nội. Ảnh: NT.

Năm 2017, Cerato có lượng bán ít hơn gần hai lần so với Morning. Đến 2018, mẫu xe hạng C tăng trưởng gần 100%, vượt Morning. Mẫu xe đô thị cỡ nhỏ tăng trưởng nhẹ về lượng tiêu thụ nhưng Cerato có một năm 2018 thành công.

Sự xuất hiện của những tân binh phân khúc A như Toyota Wigo, suzuki celerio khiến Kia Morning bị ảnh hưởng ít nhiều về tầm mở rộng thị phần. Trong khi tương tự Mazda3, mẫu xe cùng phân phối bởi Trường Hải, Kia Cerato ngày càng được khách hàng trẻ ưa chuộng bởi kiểu dáng thời trang, nhiều công nghệ và mức giá cạnh tranh.

Outlander - 34% doanh số Mitsubishi

Quyết định chuyển từ nhập khẩu sang lắp ráp Outlander của Mitsubishi từ đầu 2018 ngay lập tức cho thấy tín hiệu tích cực. Mẫu crossover cạnh tranh các đối thủ như Mazda CX-5, Honda CR-V chỉ bán chưa đến 1.000 xe trong 2017, tăng lên hơn 3.500 xe trong 2018. Con số này vượt bán tải Triton trở thành mẫu xe bán chạy nhất của Mitsubishi tại Việt Nam năm vừa qua.

Đánh giá xe - Những mẫu ô tô 'gà đẻ trứng vàng' tại Việt Nam (Hình 5).

Mitsubishi Outlander bản lắp ráp trong nước trên đường phố Hà Nội. Ảnh: Minh Vũ.

Outlander lắp ráp với bộ linh kiện nhập khẩu từ Nhật, giá giảm khoảng 200 triệu so với bản nhập trước đó trong khi trang bị nhiều hơn, là cơ sở giúp mẫu xe của Mitsubishi có bước tăng trưởng lớn về doanh số. Chưa thể chen chân vào cuộc đua của hai đối thủ Nhật, Outlander vẫn là sản phẩm bán chạy nhất của hãng xe Nhật tại Việt Nam trong 2018.

Grand i10 - 40% doanh số Hyundai

Chỉ tính riêng mảng xe con của Hyundai Thành Công, mẫu xe đô thị cỡ nhỏ i10 đóng góp khoảng 40% doanh số bán ra trong 2018. Sản phẩm của hãng xe Hàn lắp ráp trong nước khi chưa công bố doanh số chi tiết (trước tháng 6/2018), vẫn được các chuyên gia dự đoán thuộc nhóm bán chạy hàng đầu thị trường.

Đánh giá xe - Những mẫu ô tô 'gà đẻ trứng vàng' tại Việt Nam (Hình 6).

Hyundai i10 bản lắp ráp trong nước. Ảnh: Thắng Trần.

Nhiều phiên bản kèm mức giá lựa chọn, i10 và Kia Morning gần như thâu tóm thị phần phân khúc xe hạng A tại Việt Nam. Ở 2018, i10 bán vượt Toyota Innova và đe dọa ngôi vương xe bán chạy nhất thị trường của Vios với khoảng cách kém hơn 5.120 xe.

Ngoài những thương hiệu kể trên, các hãng có thị phần nhỏ hơn như chevrolet hiện trông cậy vào mẫu bán tải Colorado (32%), Nissan có X-Trail đạt doanh số tốt nhất, đóng góp 62% lượng bán ra. Với riêng Suzuki, hãng xe dường như "buông" mảng xe con tại Việt Nam trong 2018, mẫu xe đô thị hạng A Celerio bán nhiều nhất, chiếm 56% tổng số xe đến tay khách hàng của thương hiệu Nhật.

Xem thêm: bán xe ô tô cũ

-->Đọc thêm...

Đâu là mẫu xe ô tô nhập khẩu đắt khách nhất Việt Nam 2018?

Bức tranh thị trường ô tô Việt Nam 2018 với những gam màu sáng cho dòng xe lắp ráp trong nước tuy nhiên một vài mẫu xe nhập khẩu đã có những cú bứt tốc ấn tượng sau khoảng thời gian nguồn cung khan hiếm.

Năm 2018 đánh dấu một năm khó khăn với các dòng xe nhập khẩu khi khoảng thời gian lên tới gần 6 tháng các mẫu xe nhập vắng bóng trên thị trường. Những cái tên "xưng hùng, xưng bá" ở thời điểm 2017 như Toyota Fortuner, Ford Ranger mất tích khỏi bảng xếp hạng 10 mẫu xe bán chạy nhất Việt Nam 2018. Thay vào đó là 9/10 dòng xe lắp ráp được xướng tên bên cạnh một dòng xe duy nhất được nhập từ Thái Lan.

Chính sách đã khiến bức tranh doanh số thị trường ô tô Việt năm qua đảo chiều, xe lắp ráp chiếm doanh số như "lên đồng". Tuy nhiên vẫn có những dòng xe nhập vượt khó, tăng tốc những tháng cuối năm mặc cho nửa năm đầu "đi muộn, về trễ" nhường "sàn diễn" cho các dòng ô tô CKD. Dưới đây là 5 dòng xe ô tô nhập khẩu bán chạy nhất thị trường ô tô Việt Nam 2018 (Số liệu cung cấp bởi VAMA).

5. "Bé hạt tiêu" Toyota Wigo

Đánh giá xe - Đâu là mẫu xe ô tô nhập khẩu đắt khách nhất Việt Nam 2018?

Nếu tính doanh số trên thời gian bán ra thì mẫu xe hạng A đô thị Toyota Wigo là dòng xe nhập khẩu bán chạy nhất Việt Nam năm qua. Thời gian 3 tháng 5 ngày Wigo chính thức trình làng khách Việt kể từ ngày 25/9/2018 nhưng đã bán ra tới 3.530 xe - một con số vô cùng ấn tượng. Như vậy trung bình mỗi ngày có 36 xe Wigo được đưa tới khách hàng trên cả nước. Như vậy so với dòng Honda CR-V - mẫu xe nhập bán chạy nhất Việt Nam 2018 thì Wigo vẫn lấn lướt hơn nếu tính số xe bán ra mỗi ngày.

4. Bán tải Mỹ chevrolet Colorado

Có thể nói Colorado là "gà đẻ trứng vàng", mẫu xe cứu cánh của thương hiệu Mỹ năm qua. Trong khi những mẫu xe cùng thương hiệu lâm vào cảnh "ế dài, ế mãi" thì Colorado vẫn bền bỉ hút khách bằng sự đa đạng trong sản phẩm và hợp thị hiếu khách hàng Việt. Các dòng bán tải tại Việt Nam đều được nhập khẩu từ "vựa pick-up" Thái Lan như Toyota Hilux, Ford Ranger, Isuzu mu-X cho tới Colorado. Với sự nỗ lực, Colorado đã vươn lên trở thành số 2 trong phân khúc với doanh số 3.916 xe bán tra thị trường năm 2018.

Đánh giá xe - Đâu là mẫu xe ô tô nhập khẩu đắt khách nhất Việt Nam 2018? (Hình 2).

3. "Ông hoàng" phân khúc SUV 7 chỗ Toyota Fortuner

Trong lịch sử xuất hiện tại Việt Nam, Fortuner chưa bao giờ là cái tên kém khách khi luôn được săn đón. Fortuner gần như không có đối thủ cạnh tranh ở phân khúc của mình. Con số 6.035 xe bán ra là một minh chứng sống động hơn bao giờ hết khi "miếng bánh" SUV 7 chỗ xuất hiện không ít các hảo thủ như Hyundai SantaFe, Ford Everest, Mitsubishi Pajero Sport... Tính thanh khoản cao, sức mạnh thương hiệu và niềm tin của khách Việt là một trong những nguyên nhân khiến Fortuner vẫn chễm chệ ngai vàng phân khúc.

2. "Vua bán tải" Ford Ranger

Nếu như không có rào cản chính sách, không có sự khan hàng, cháy hàng thời gian dài thì ngôi vị của Ford Ranger sẽ không dừng lại ở vị trí số 2. Sức hút của Ford Ranger đã rõ. Danh vị "vua bán tải" không thể nhầm lẫn và không thể có một mẫu xe nào khác thay thế được Ranger. Chiếc bán tải Mỹ đã khai phá mảnh đất bán tải màu mở tại Việt Nam và mở ra một cuộc chiến doanh số hấp dẫn bậc nhất thị trường. Dù vướng chính sách nhưng năm qua Ranger vẫn bán ra tới 8.675 xe.

1. Honda CR-V

Mẫu xe nhập Thái Lan của Honda trở thành cái tên bán chạy nhất thị trường ô tô Việt Nam năm 2018. Cán mốc 8.819 xe là một con số ấn tượng trong bối cảnh các dòng xe nhập bị hạn chế nguồn cung. Với việc về sớm hơn các đối thủ và ra mắt thế hệ mới khiến CR-V trở nên hút khách đi kèm hiện tượng "bia kèm lạc" nổi sóng. Thế nhưng khách hàng Việt vẫn xuống tiền để rước dòng xe này về nhiều năm năm qua.

Xem thêm: bán xe ô tô cũ

-->Đọc thêm...

Toyota Vios không có đối thủ trong cuộc chiến doanh số ở Việt Nam

Mẫu sedan cỡ B toyota vios đã, đang và sẽ khiến những đối thủ "thèm khát" doanh số vàng mà "ông hoàng" này cán đích trong năm qua.

VAMA vừa công bố doanh số doanh số bán hàng của toàn thị trường tháng 12/2018 đạt 34.234 xe, bao gồm 23.984 xe du lịch; 9.745 xe thương mại và 505 xe chuyên dụng. Trong đó doanh số xe du lịch tăng 9.3%; xe thương mại tăng 14.5% và xe chuyên dụng giảm 15.8% so với tháng trước.

Ở mảng xe du lịch một lần nữa ghi nhận Toyota Vios bán chạy nhất thị trường trong tháng 12 khi đạt kỷ lục 3.657 xe đưa tới tay khách hàng nâng doanh số cộng dồn cả năm lên con số "khủng" 27.188 xe. Bám sát phía sau không mẫu xe nào khác ngoài cái tên Hyundai Grand i10 với 22.068 chiếc bán ra. Có những tháng Grand i10 đã vượt qua cả "ông hoàng" Vios để trở thành mẫu xe bán chạy nhất thị trường nhưng doanh số cộng dồn cả năm 2018 đã minh chứng Vios là một tượng đài khó xô đổ ở Việt Nam trong tương lai gần.

Ngoài quán quân Vios thì Toyota cũng góp thêm một cái tên nữa trong bảng xếp hạng 10 mẫu xe bán chạy nhất Việt Nam năm 2018 đó là mẫu MPV Innova. Dòng xe 7 chỗ đang dần trở nên "cô đơn" ở phân khúc của mình khi các đối thủ tỏ ra yếu ớt trong cuộc đua doanh số. Tính đến hết tháng 12/2018 đã có 14.581 xe Innova bán ra giúp cho mẫu xe này xếp thứ 3 trong bảng xếp hạng và là "vua" phân khúc xe gia đình đa dụng.

Đánh giá xe - Toyota Vios không có đối thủ trong cuộc chiến doanh số ở Việt Nam

Toyota Vios - Mẫu xe bán chạy nhất Việt Nam 2018.

Không kém cạnh ông lớn Toyota, Hyundai đang chứng tỏ sự vươn lên mạnh mẽ để trở thành thế lực tại Việt Nam. Nếu tính tổng doanh số bán ra thì kết thúc năm 2018 đã có 65.856 xe Toyota được đưa tới khách Việt thì Hyundai cũng theo sát ở mức 63.526 chiếc. Một minh chứng sống động là đứng sau Innova và Mazda 3 là cái tên Accent chỉ mới xuất hiện tháng 4 vừa qua nhưng đã bán ra 12.537 xe.

Ở nửa cuối bảng xếp hạng là các vị trí lần lượt dành cho Mazda CX-5, bộ đôi xe Kia là Cerato và Morning chia nhau thứ bậc tiếp theo. Hai cái tên cuối cùng là City và đàn anh Honda CR-V lọt tốt đầy bất ngờ khi vướng rào cản chính sách nên lượng xe về trễ, nhỏ giọt.

Thị trường xe Việt Nam năm 2018 chứng kiến nhiều biến động, nhiều sự thay đổi vị trí. Chứng kiến những tân binh mới nổi cũng như ghi nhận sự trồi sụt của những cái tên tưởng chừng như là biểu tượng của doanh số. Giấc mộng ô tô giá rẻ của người Việt tan tành mặc dù thuế nhập xe từ ASEAN về mức 0%; Trào lưu lắp ráp xe nở rộ liên tiếp diễn ra ở một số hãng. Bức tranh thị trường xe hơi Việt Nam 2019 đã được họa những nét đầu tiên và được kỳ vọng tươi sáng, nhiều sắc màu hơn năm vừa qua.

Xem thêm: bán xe ô tô cũ

-->Đọc thêm...

10 Mẫu xe concept nổi bật năm 2018

Những mẫu xe concept ở đủ dạng khác nhau được các hãng xe tung ra tại các kỳ triển lãm trong năm 2018.

Đánh giá xe - 10 mẫu xe concept nổi bật năm 2018

Jeep Sandstorm Concept là dòng xe đa địa hình, nhắm đến khách hàng đam mê những chuyến đi dạng khám phá. Hãng xe Mỹ có thể sản xuất mẫu xe ý tưởng này dưới dạng thương mại, nhưng với số lượng hạn chế. Ảnh: Jeep
Đánh giá xe - 10 mẫu xe concept nổi bật năm 2018 (Hình 2).

Toyota GR Super Sport concept là được xem là mẫu xe ý tưởng cho một chiếc hypercar trong tương lai. Bản concept được phát triển dựa trên dòng xe đua LMP1 hybrid TS050, sử dụng động cơ 2.4 V6 tăng áp kép kết hợp cùng động cơ điện, dẫn động 4 bánh toàn thời gian, công suất 1.000 mã lực. Ảnh: Toyota

Đánh giá xe - 10 mẫu xe concept nổi bật năm 2018 (Hình 3).

Hyundai Le Fil En Rouge ra mắt tại triển lãm Geneva hồi tháng 3. Bản concept sedan của Hyundai có thể sẽ được chỉnh sửa nhiều khi ứng dụng trên mẫu xe thương mại Sonata. Ảnh: Autoguide

Đánh giá xe - 10 mẫu xe concept nổi bật năm 2018 (Hình 4).

Volkswagen (VW) Atlas Tanoak là mẫu xe ý tưởng dạng bán tải, nhắm đến khách hàng Mỹ. Trong những năm gần đây, xe tải có sự tăng trường tốt tại thị trường này. Do đó, nếu phản ứng từ người dùng tốt, VW hoàn toàn nghĩ đến chuyện đưa mẫu bán tải concept vào sản xuất thương mại. Ảnh: Autoguide

Đánh giá xe - 10 mẫu xe concept nổi bật năm 2018 (Hình 5).

audi E-Tron GT concept sở hữu kiểu dáng bắt mắt, được coi như phiên bản xem trước cho các dòng sedan điện Audi sản xuất thời gian tới. Audi E-Tron GT sử dụng chung khung gầm với những chiếc Porsche Taycan, sở hữu sức mạnh 590 mã lực. Ảnh: Autoguide

Đánh giá xe - 10 mẫu xe concept nổi bật năm 2018 (Hình 6).

VW ID Vizzion là mẫu sedan concept chạy điện, ứng dụng cho các dòng xe điện giá hợp lý trong thời gian tới. Hãng xe Đức dự tính sản xuất một số dòng xe điện với giá khoảng 20.000 USD. Ảnh: VW

Đánh giá xe - 10 mẫu xe concept nổi bật năm 2018 (Hình 7).

Audi PB18 E-Tron là bản concept mang phong cách kết hợp của dòng xe wagon và hatchback. Ngoài ra, kiểu dáng xe ý tưởng này còn có những đường nét của dòng xe thể thao. Hiện tại, Audi chưa công bố bất kỳ kế hoạch nào về việc sản xuất mẫu xe ý tưởng này dưới dạng xe thương mại. Ảnh: Audi

Đánh giá xe - 10 mẫu xe concept nổi bật năm 2018 (Hình 8).

Genesis Essentia concept mang kiểu dáng nguyên bản dành cho các dòng xe ý tưởng. Thương hiệu xe sang của Hyundai nhiều khả năng chỉ sử dụng bản conept này để làm hình ảnh, bởi các chi tiết thiết kế trên xe dường như khó khả thi cho một sản phẩm thương mại. Ảnh: Autoguide

Đánh giá xe - 10 mẫu xe concept nổi bật năm 2018 (Hình 9).

Porsche Mission E Cross Turismo concept sẽ sản xuất thương mại và bán vào năm 2020 hoặc 2021. Mẫu xe điện này được xem như phiên bản gầm cao của chiếc sedan điện Taycan mới ra mắt. Ảnh: Autoguide

Đánh giá xe - 10 mẫu xe concept nổi bật năm 2018 (Hình 10).

Peugeot E-Legend là mẫu xe điện dưới dạng coupe. Thiết kế xe độc đáo với phần đầu kéo dài như những chiếc sedan, trong khi mui xe hình khối khá cổ điển. Bản concept này trang bị đèn LED, thân xe nhiều đường gân nổi. Ảnh: Autoguide

Xem thêm: bán xe ô tô cũ

-->Đọc thêm...

Đánh giá nhanh Toyota Rush 2018

Toyota Rush 2018 được bán một bản duy nhất tại thị trường Việt Nam, thiết kế 7 chỗ ngồi, hộp số tự động 4 cấp, ghế bọc nỉ chỉnh cơ và bán ra từ hôm nay với giá 668 triệu.

Đánh giá xe - Đánh giá nhanh Toyota Rush 2018

Sau Mitsubishi Xpander, Toyota Rush 2018 chính là mẫu xe tiếp theo thuộc phân khúc SUV lai MPV được giới thiệu ra thị trường Việt Nam. Rush bán ra với 1 phiên bản duy nhất đi kèm giá bán 668 triệu đồng, cao hơn Xpander bản AT 48 triệu đồng.

đánh giá xe Toyota Rush 2018 về thiết kế ngoại thất

Đánh giá xe - Đánh giá nhanh Toyota Rush 2018 (Hình 2).

Bước sang thế hệ thứ 2, Toyota Rush được thay đổi toàn diện từ ngoại hình, nội thất, tính năng cho đến động cơ. Xe sở hữu thiết kế theo phong cách thể thao, phù hợp với nhóm khách hàng trẻ tuổi.

Với chiều dài 4.435 mm và chiều rộng 1.695 mm, Rush ngắn hơn 18 mm và hẹp hơn 40 mm so với Honda BR-V nhưng chiều dài cơ sở 2.685 mm lại dài hơn BR-V tới 23 mm. Xe có khoảng sáng gầm là 220 mm.

Đánh giá xe - Đánh giá nhanh Toyota Rush 2018 (Hình 3).

Phần đầu xe được thiết kế theo ngôn ngữ Keen Look hiện tại của Toyota với đèn pha tích hợp đèn chiếu sáng ban ngày dạng LED, lưới tản nhiệt 4 thanh ngang, cản trước thể thao, đèn sương mù nằm ở 2 bên.

Đánh giá xe - Đánh giá nhanh Toyota Rush 2018 (Hình 4).


Rush mới đã được lược bỏ lốp dự phòng ở đuôi xe và chuyển xuống dưới sàn cốp sau. Đuôi xe được thiết kế đơn giản nhưng mạnh mẽ với nhiều đường gân nổi và các đèn hậu LED chạy rộng ngang. Cửa khoang hành lý mở lên, thay thế cho kiểu mở ngang ở đời cũ. Xe được trang bị la-zăng 5 chấu kiểu cánh quạt, kích thước 17 inch.

Đánh giá nội thất Toyota Rush 2018

Về nội thất, Toyota Rush sử dụng ghế nỉ. Toyota cho biết Rush có không gian nội thất rộng rãi hàng đầu phân khúc, cả dưới chân và trên đầu. Chiếc SUV đi kèm với ba hàng ghế có sức chứa lên đến bảy người lớn. Ghế gấp đôi 60:40 ở hàng ghế thứ hai và 50:50 ở hàng thứ ba cũng cho phép kết hợp ghế khác nhau để phục vụ cho các vật dụng lớn như xe đạp và túi golf, đồng thời giúp khách dễ dàng vào và ra khỏi xe.

Đánh giá xe - Đánh giá nhanh Toyota Rush 2018 (Hình 5).

Xe sở hữu một màn hình màu khá lớn ở giữa. Đi cùng là hệ thống điều hòa hai giàn lạnh, chìa khóa thông minh và phím khởi động.

Đánh giá xe - Đánh giá nhanh Toyota Rush 2018 (Hình 6).

Động cơ Toyota 2NR-VE hiệu quả cao được kết hợp với công nghệ Dual VVT-i mới nhất của Toyota, buồng đốt tối ưu, các bộ phận chuyển động nhẹ và piston ma sát thấp góp phần tạo ra hiệu suất nhiên liệu và sức mạnh.

Đánh giá động cơ, vận hành Toyota Rush 2018

Đánh giá xe - Đánh giá nhanh Toyota Rush 2018 (Hình 7).

Toyota Rush 2018 được trang bị động cơ hút khí tự nhiên 1,5 lít 4 xi-lanh, trên lý thuyết, khối động cơ này sản sinh ra công suất 104 mã lực và 136 Nm mô-men xoắn cực đại, đi kèm là hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp. Rush tại Việt Nam chỉ sử dụng hộp số tự động 4 cấp.

Chiếc SUV hạng B đến từ Nhật Bản sử dụng hệ dẫn động cầu sau và được tuyên bố là khá tiết kiệm với mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 6,6 lít / 100km ở bản số sàn, và 6,7 lít / 100km đối với số tự động.

Đánh giá xe - Đánh giá nhanh Toyota Rush 2018 (Hình 8).


Toyota Rush là một chiếc xe có khả năng lái rất tốt nhưng việc thiếu một hộp số 6 cấp đã khiến những chuyến đi trên đường cao tốc của Rush khá ồn ào. Mọi thứ vẫn rất ổn khi xe chạy ở 3 số đầu tiên, và rồi chiếc xe trở nên khó ưa khi bắt đầu đi lên các quốc lộ và hoạt động ở số thứ 4, Rush thực sự cần một hộp số 6 cấp để giảm bớt tiếng ồn và tiêu thụ nhiên liệu.

Xem thêm: bán xe ô tô cũ

-->Đọc thêm...

Xe máy Piaggio: Thánh "cháy", "vua" triệu hồi tại Việt Nam

Số lượng xe máy Piaggio bị triệu hồi tại Việt Nam thuộc hàng quán quân trong khi các vụ cháy cũng được xếp theo diện "vô địch".

Đánh giá xe - Xe máy Piaggio: Thánh 'cháy', 'vua' triệu hồi tại Việt Nam

Piaggio Việt Nam đang cung cấp các sản phẩm xe tay ga như Piaggio Liberty, Zip và Medley bên cạnh đó là thương hiệu Vespa với các mẫu xe Sprint, Primavera, GTS, LX, 946... Số lượng sản phẩm đa dạng nhưng doanh số không phải thế mạnh của mác xe "đỏm" đến từ Italia. Thay vào đó là danh vị ế, cháy và triệu hồi nhiều nhất Việt Nam.

Triệu hồi xe Piaggio, Vespa như "cơm bữa"

Chỉ trong thời gian hơn ba năm từ tháng 5/2014 đến tháng 11/2017 thì những "chú ong bắp cày" Vespa, Medley đầy kỳ vọng hay một Zip "yểu điệu" cho tới Liberty thời thượng liên tục bị triệu hồi để kiểm tra, sửa chữa với quy mô lớn lên tới 42.579 xe. Chỉ tính riêng trong năm 2017, số lượng xe của thương hiệu đến từ đất nước hình chiếc ủng đã chiếm số lượng khủng tới 16.387 xe chiếm 94% lượng xe máy bị triệu hồi tại Việt Nam.

Tháng 5/2014: Hơn 10.000 xe Vespa Primavera 125 3V ie-100

Trong đợt này, Piaggio Việt Nam tiến hành triệu hồi 10.072 xe Vespa Primavera loại 125 3V ie-100 (sản xuất trong thời gian từ 30/9/2013 - 17/4/2014) do đường ống dẫn dầu đến phanh trước không được lắp đặt đúng quy định, gây nguy cơ bị ăn mòn và rò rỉ dầu phanh, có thể làm xe mất khả năng phanh trước gây mất an toàn khi tham gia giao thông.

Tháng 9/2014: Triệu hồi hơn 14.000 "ong bắp cày" Vespa

Ngày 12/9/2014, công ty Piaggio Việt Nam công bố chương trình triệu hồi 14.291 xe Vespa 3V sản xuất từ ngày 13/5/2013 đến 10/1/2014 với số lượng chi tiết như Vespa LX 3V i.e 9.793 xe, Vespa S 3V i.e 2.655 xe, Vespa LXV 3V i.e 1.226 xe và Vespa LT 3V i.e 617 xe.

Theo Piaggio Việt Nam, trong quá trình kiểm tra đã phát hiện chất lượng bộ phận ống nhiên liệu được lắp lên xe chưa đạt tiêu chuẩn chất lượng của Tập đoàn Piaggio, trong một số điều kiện hiếm gặp sẽ làm ống nhiên liệu bị nứt gây rò rỉ xăng. Điều này buộc công ty phải thu hồi và kiểm tra toàn bộ các xe nằm trong diện nghi vấn xe lỗi để thay mới bộ phận này.

Đánh giá xe - Xe máy Piaggio: Thánh 'cháy', 'vua' triệu hồi tại Việt Nam (Hình 2).

Tháng 1/2015: Tới lượt Beverly, Vespa GTS và Vespa LXV

Piaggio triệu hồi 628 chiếc xe tay ga nhập khẩu nguyên chiếc từ các dòng Beverly, Vespa GTS và Vespa LXV.

Piaggio cho biết, quá trình kiểm tra định kỳ trong hệ thống kiểm soát chất lượng của Tập đoàn, Piaggio đã phát hiện cuộn cảm (Rotor) của bơm nhiên liệu có trục trặc. Vấn đề này có khả năng gây ra khó khởi động động cơ hoặc có khả năng làm động cơ dừng hoạt động khi xe được sử dụng trong khoảng thời gian dài liên tục và trong điều kiện nhiệt độ môi trường quá nóng.

Tháng 3/2016: Zip "bé nhỏ" bị gọi tên

Piaggio Việt Nam công bố lệnh triệu hồi 1.201 chiếc xe tay ga Zip (sản xuất từ 10/6/2015 - 12/10/2015), liên quan đến lỗi rò gỉ nhiên liệu. Phao xăng của 1.201 chiếc Piaggio Zip có khả năng được lắp đặt không đảm bảo tiêu chuẩn, dẫn đến việc rò rỉ nhiên liệu. Do đó, hãng xe Italy triệu hồi dòng xe này để kiểm tra.

Tháng 1/2017: Triệu hồi hồi hơn 13.052 xe Liberty ABS 125 3V i.e

Theo lý giải của Piaggio Việt Nam, nguyên nhân của đợt triệu hồi lần này là hệ thống khung ống chính của xe Liberty 125 3V i.e có có lỗi trong quá trình hàn, nên nếu sử dụng lâu dài trong điều kiện đường xá không tốt và chở quá tải thì có thể làm giảm độ cứng của khung xe. Trong vài trường hợp có thể gây nứt trong quá trình sử dụng, dẫn đến nguy cơ gặp tai nạn cho người sử dụng.

Đánh giá xe - Xe máy Piaggio: Thánh 'cháy', 'vua' triệu hồi tại Việt Nam (Hình 3).

Medley - "Bom xịt" của Piaggio tại Việt Nam.

Tháng 11/2017: Piaggio Việt Nam triệu hồi 3.335 xe Medley 125/150 ABS

Những ngày đầu tháng 11 vừa qua, Piaggio Việt Nam chính thức công bố chương trình triệu hồi 3.335 xe Medley 125/150 ABS được sản xuất từ tháng 2/2016 đến tháng 8/2016 đã bán ra thị trường.

Nguyên nhân của việc triệu hồi là trong quá trình kiểm tra định kỳ theo hệ thống kiểm soát chất lượng của tập đoàn Piaggio đã phát hiện một số trường hợp ống khung chính của một số lô xe Piaggio Medley ABS 125/150 nói trên, trong điều kiện xe tải quá nặng hay cách thức sử dụng không theo tiêu chuẩn sử dụng thông thường, có thể bị hư hỏng.

Xe Piaggio "cháy" ngùn ngụt trên phố

Tháng 10/2010, chị Thủy ở TP. Hà Tĩnh dừng xe trước cửa sở Tài chính Hà Tĩnh để lên tầng 4 có việc, chưa lên đến nơi thì đã nghe người đi đường hô hoán lên là xe bốc cháy. Chiếc xe Vespa LX125 của chị Thủy mới mua được 10 ngày, vận hành được 217km.

Tiếp đó, 17h ngày 19/2/2012, chiếc LX của chị Nguyễn Thị Thu Hà đang lưu thông trên đường cũng bốc cháy không rõ nguyên nhân. Theo thông tin từ chị Hà, khi đang trên đường đón con đi học về đến đường Hồ Tùng Mậu (Hà Nội) thì chiếc xe đột nhiên bốc khói và có mùi khét từ gầm máy. Ngay lập tức, chị Hà dừng xe và đưa hai con chạy xa khỏi xe. Ba mẹ con chị vừa rời xe thì chiếc xe bốc cháy dữ dội phía gầm, người dân hai bên đường phải dùng nước và cát để dập lửa. Chỉ vài phút sau ngọn lửa đã được khống chế. Chiếc xe được chị Hà mua cách đó 2 năm và không có gì biểu hiện bất thường gì trước đó.

Một vụ cháy xe Piaggio khác cũng không kém phần khó hiểu diễn ra vào tháng 9/2012. Theo anh Đỗ Ngọc Quang (Đống Đa, Hà Nội) thì vào khoảng 17h ngày 24/9/2012, chiếc xe Vespa LXV của anh để trước hiên nhà bất ngờ bốc cháy, ngọn lửa bắt đầu xuất phát từ gầm xe, sau đó cháy đùng đùng như đuốc bao trùm lên thân xe, khiến nhiều người hoảng loạn. Sau 15 phút, với sự hỗ trợ của những người xung quanh, đám cháy mới được khống chế nhưng chiếc xe chỉ còn lại trơ khung.

Đánh giá xe - Xe máy Piaggio: Thánh 'cháy', 'vua' triệu hồi tại Việt Nam (Hình 4).

Chiếc xe Vespa LXV bỗng dưng bốc cháy trong nhà.

Đến ngày 18/7/2014 tại Hà Nội, một phụ nữ điều khiển chiếc xe Vespa LX màu đỏ, rẽ vào đổ nhiên liệu tại cây xăng trên đường Hoàng Hoa Thám (Ba Đình). Khi chiếc xe vừa nổ máy đi được khoảng 50m thì bỗng có khói trắng nghi ngút bốc lên từ phần cốp xe kèm theo mùi khét. Người dân xung quanh đã phải hỗ trợ chủ xe mở cốp, dập lửa. Chiếc xe sau đó đã được đem đi sửa, rất may không có thiệt hại đáng tiếc về người trong vụ cháy.

Chưa dừng lại ở đó những ngày trung tuần tháng 11/2017 ngay trên phố Mai Hắc Đế (quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) hai cô gái đang đi Vespa bỗng gầm xe tóe lửa rồi bốc cháy dữ dội. Hai người này vội vứt xe giữa đường và bỏ chạy. Ngay sau đó, người dân lấy nước và kịp thời dập tắt ngọn lửa đang bao trùm xe.

Piaggio - Cái tên Ý được định vị ở phân khúc xe tay ga cao cấp, sang chảnh thu hút khách hàng trẻ Việt Nam một thời. Đâu đâu cũng thấy nam thanh, nữ tú diện trên mình chiếc xe máy thương hiệu châu Âu thiết kế thời thượng. Có thể mức giá bán hay tính thanh khoản của những chiếc Piaggio tại Việt Nam chưa thực sự cạnh tranh so với các mác xe Nhật thế nhưng chính việc liên tục có những đợt triều hồi lớn chỉ trong thời gian ngắn cũng khiến người tiêu dùng Việt xem xét lại việc xuống tiền rước thương hiệu này về. Dẫu biết rằng việc triệu hồi là văn minh, hành xử chuyên nghiệp trong khâu bán hàng và hậu mãi của các hãng xe thế nhưng các dòng xe này cứ liên tục nhận trát triệu hồi thì việc ngó lơ của khách hàng cũng là điều dễ hiểu. Liệu khách hàng còn có đủ sự tin tưởng đối với thương hiệu "vô địch" về triệu hồi xe lỗi và cháy "đều" như xe máy Piaggio, Vespa?

Xem thêm: bán xe ô tô cũ

-->Đọc thêm...

10 Mẫu ô tô bán chạy nhất tại Mỹ năm 2018

Ford F-series tiếp tục là "vua" doanh số tại Mỹ với hơn 821.500 xe bán ra, trong khi á quân chevrolet Silverado thấp hơn 300.000 xe.

Các mẫu xe Mỹ chiếm trọn Top 3 và đều thuộc dòng bán tải, gồm Ford F-series, Chevrolet Silverado và Ram Pickup. Năm vị trí liên tiếp phía sau là xe Nhật thuộc các thương hiệu Toyota, Nissan và Honda. Hai sản phẩm cuối cùng cũng đến từ Mỹ và Nhật.

Đánh giá xe - 10 mẫu ô tô bán chạy nhất tại Mỹ năm 2018

F-series tiếp tục là "vua" doanh số tại Mỹ.

Trong Top 10, chỉ có 2 xe sedan và một hatchback, còn lại là crossover, SUV và bán tải. Điều này phản ánh rõ thực tế thị trường với xu hướng chuộng xe to của người Mỹ, đặc biệt đối với dòng bán tải. Suốt 4 thập kỷ qua, Ford F-series liên tục là dòng xe bán chạy nhất.

Điểm đáng chú ý, chỉ có 4 mẫu xe Mỹ trong top 10, còn lại 6 cái tên đều là xe Nhật. Xe Đức, Hàn vắng bóng.

Doanh số ôtô tại Mỹ năm 2018 không đạt kỷ lục của 2017. Thị trường được nhận xét là không đủ "mềm" để thu hút khách hàng như dự đoán. Doanh số toàn thị trường dự kiến đạt hơn 17 triệu xe khi kết thúc năm.

Top 10 xe bán chạy được tính từ dữ liệu bán hàng đến hết tháng 11 do Automotive News cung cấp. Phải đến tháng 1/2019, con số chính xác của cả năm 2018 mới có thể được công bố. Nhưng với doanh số hơn 821.500 xe, khó có khả năng Ford F-series bị lật đổ ngôi vương.

10 mẫu ôtô bán chạy nhất tại Mỹ năm 2018

1. Ford F-series - 821,558 xe

Đánh giá xe - 10 mẫu ô tô bán chạy nhất tại Mỹ năm 2018 (Hình 2).

Giống những năm qua, Ford bán được một lượng lớn xe tải. F-series - gồm cả hạng nhẹ và hạng nặng - một lần nữa chiếm ngôi đầu bằng doanh số tăng 1,8% so với cùng kỳ 2017.

2. Chevrolet Silverado - 519.159 xe

Đánh giá xe - 10 mẫu ô tô bán chạy nhất tại Mỹ năm 2018 (Hình 3).

Sự xuất hiện của thế hệ mới nhanh chóng giúp Silverado đánh bại đối thủ Ram để chiếm ngôi á quân. Doanh số được tính gồm cả thế hệ cũ cũng như các phiên bản thiết kế lại.

3. Ram Pickup - 476.825 xe

Đánh giá xe - 10 mẫu ô tô bán chạy nhất tại Mỹ năm 2018 (Hình 4).

Ram xuất hiện khá thường xuyên ở vị trí thứ 3 về doanh số xe bán tải. Ram 1500 đời 2018 cũng là thế hệ mới với ngoại hình thu hút, sức mạnh mới từ động cơ điện với hai phiên bản hybrid, nội thất rộng rãi với hàng loạt tùy chọn cho phiên bản cao cấp. Doanh số tăng 5% so với cùng kỳ năm ngoái.

4. Toyota RAV4 - 388.501 xe

Đánh giá xe - 10 mẫu ô tô bán chạy nhất tại Mỹ năm 2018 (Hình 5).

Camry không phải là xe Toyota chiếm vị trí cao nhất của Top 10 mà là RAV4. Chiếc crossover - cũng là thế hệ mới - còn là xe bán chạy nhất trong danh sách không phải xe bán tải.

5. Nissan Rogue/Rogue Sport - 369.587 xe

Đánh giá xe - 10 mẫu ô tô bán chạy nhất tại Mỹ năm 2018 (Hình 6).

Thành công về doanh số của chiếc crossover nhà Nissan cần một sự nhấn mạnh: Rogue có hai phiên bản khác nhau. Rogue Sport subcompact và Rogue compact đứng chung vị trí trong bảng doanh số. Điều này cũng giống việc Honda từng kết hợp doanh số của CR-V và HR-V - cách làm có thể được cho là không mấy công bằng. Tại Việt Nam, Rogue có tên là X-Trail.

6. Honda CR-V - 336.934 xe

Đánh giá xe - 10 mẫu ô tô bán chạy nhất tại Mỹ năm 2018 (Hình 7).

CR-V bị RAV4 và Rogue đánh bại nên phải xếp thứ 6. Có thể Honda cần thêm phiên bản động cơ cho chiếc crossover bán chạy để tăng tùy chọn cho khách hàng, theo Car and Driver. Trong khi đó, cả Rogue và RAV4 đều có các phiên bản hybrid.

7. toyota camry - 314.346 xe

Đánh giá xe - 10 mẫu ô tô bán chạy nhất tại Mỹ năm 2018 (Hình 8).

Về cơ bản, Camry vẫn có thể là xe con bán chạy nhất, nhưng chiếc sedan bị dòng crossover và bán tải đánh bại nhiều năm nay trong danh sách chung. Camry cũng đang phải thay đổi để phù hợp với thị hiếu bằng việc loại bỏ sự trung tính và thay bằng những đường nét khỏe khoắn, hiện đại.

8. Honda Civic - 299.376 xe

Đánh giá xe - 10 mẫu ô tô bán chạy nhất tại Mỹ năm 2018 (Hình 9).

Năm thứ hai liên tiếp Civic đánh bại "người nhà" là Accord trong cuộc đua doanh số. Sự thành công có lẽ do sự đa dạng trong sản phẩm: Civic có cả coupe, sedan và hatchback, rồi cả các phiên bản Sport, Si và Type R.

9. Chevrolet Equinox - 295.321 xe

Đánh giá xe - 10 mẫu ô tô bán chạy nhất tại Mỹ năm 2018 (Hình 10).

Là xe bán chạy thứ hai của toàn bộ dòng sản phẩm nhà GM, Equinox khá xuất sắc trong cuộc đua ở phân khúc hấp dẫn nhất. Chiếc crossover còn nhiều tùy chọn động cơ hơn các đối thủ, với động cơ 1,5 lít turbo, 2 lít 4 xi-lanh và 1,6 lít turbo diesel 4 xi-lanh cùng mức tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng, đặc biệt trên đường cao tốc (6 lít/100 km).

10. Toyota Corolla - 278.293 xe

Đánh giá xe - 10 mẫu ô tô bán chạy nhất tại Mỹ năm 2018 (Hình 11).

Corolla vốn được tin cậy dành cho những chặng đường di chuyển từ điểm A đến điểm B, vì thế vẫn bán chạy nhiều năm qua. Năm nay, nhờ sự thay đổi tích cực về phong cách và trải nghiệm lái, cả bản hatchback và sedan đều có doanh số tốt tại Mỹ.

Xem thêm: bán xe ô tô cũ

-->Đọc thêm...

Honda HR-V tụt dốc doanh số sau khi "lên đồng" tháng trước

Honda HR-V sau khi ẵm ngôi quán quân doanh số tháng trước ở phân khúc SUV-B thì tháng 11/2018 chứng kiến màn sụt giảm tồi tệ khi lép vế cả Ford EcoSport.

Đánh giá xe - Honda HR-V tụt dốc doanh số sau khi 'lên đồng' tháng trước

Honda HR-V từng gây sốc thị trường khi đạt doanh số ấn tượng trong tháng 10/2018.

Thời điểm cách đây một tháng, mẫu xe Crossover đô thị Honda HR-V "chân ướt chân ráo" gia nhập thị trường đã gây nê cú sốc doanh số khi đạt 740 chiếc bán ra trên cả nước. Điều này đồng nghĩa với việc dòng xe có giá cao ngất ngưởng này "qua mặt" cả Hyundai Kona và cựu vương Ford EcoSport.

Tuy nhiên chỉ sau thời gian ngắn "lên đồng" doanh số do nhiều nguyên nhân trong đó yếu tố là mẫu xe mới được khách Việt tò mò thì đến tháng 11 chứng kiến con số chỉ 247 xe thấp hơn nhiều so với Ford EcoSport và càng không thể so sánh với phong độ đang lên của Hyundai Kona.

Đánh giá xe - Honda HR-V tụt dốc doanh số sau khi 'lên đồng' tháng trước (Hình 2).

Dòng xe "tiệc tùng" Hyundai Kona đang trở thành một thế lực ở phân khúc SUV-B.

Nhìn chung Ford EcoSport vẫn sở hữu tập khách hàng ổn định trong nhiều tháng. Cụ thể, doanh số tháng 9, 10, 11 chiếc SUV đô thị của Mỹ vẫn loanh quanh con số 400 xe bán ra. Đơn cử như tháng 9/2018 giao 456 xe, tháng 10 là 444 chiếc trong khi tháng 11 dừng lại ở con số 400.

Hyundai Kona đang là ứng cử viên cho ngôi vương phân khúc khi tháng qua bán ra tới 793 xe, gấp 3 lần số xe Honda HR-V bán ra cùng kỳ. Nếu như EcoSport ổn định và dừng lại ở mức trung bình, HR-V trồi sụt thì mẫu xe "tiệc tùng" đang vững vàng. Mẫu xe xứ Hàn được giới chuyên gia xe đánh giá sẽ là kẻ cầm trịch ở phân khúc thời gian tới đây.

Xem thêm: bán xe ô tô cũ

-->Đọc thêm...

Khi nào Toyota Vios sẽ mất ngôi vương doanh số tại Việt Nam?

Những cái tên ở phân khúc B dù lắp ráp hay đang dần chuyển sang nhập khẩu cũng hướng đến cái đích xô đổ "ngai vàng" doanh số mà bấy lâu nay toyota vios ngự trị.

Đánh giá xe - Khi nào Toyota Vios sẽ mất ngôi vương doanh số tại Việt Nam?

Câu hỏi của nhiều người tiêu dùng đặt ra là thời điểm nào cái tên Vios sẽ biến mất khỏi danh sách những mẫu xe ô tô bán chạy nhất Việt Nam theo tháng, năm mà VAMA vẫn từng công bố. Liệu sự "cô đơn" trên đỉnh cao có làm Vios khó thay đổi, ít làm mới như các đối thủ.

Phân khúc xe ô tô cỡ B chưa bao giờ hạ nhiệt tại Việt Nam khi mà các "hảo thủ" luôn tìm cách xô đổ, qua mặt nhau về doanh số. Sự ế ẩm của suzuki Swift đã khiến hãng này chuyển từ lắp ráp sang nhập khẩu.

Đánh giá xe - Khi nào Toyota Vios sẽ mất ngôi vương doanh số tại Việt Nam? (Hình 2).

Doanh số xe Toyota Vios trong vòng 15 năm qua.

Nếu như bạn tìm kiếm cụm từ "10 mẫu xe bán chạy nhất Việt Nam" sẽ dễ dàng ra những kết quả mà Vios không số 1 thì cũng "quán quân" hàng tháng theo số liệu thống kê của VAMA. Có chăng thì là sự trồi sụt trong thời gian ngắn nhưng tựu chung lại Vios vẫn là cái tên được người Việt xuống tiền nhiều nhất trong thời gian qua. Gần đây nhất là tháng 10/2018, đã có 2.477 chiếc Vios đủ phiên bản được đưa đến tay khách Việt trong khi các đối thủ cùng phân khúc cộng dồn doanh số cùng kỳ cũng chưa thể vượt qua con số trên. Khi mà người dùng đang loay hoay tìm câu trả lời về thời kỳ xuống "phong độ" của Vios tại Việt Nam thì mới đây ông vua phân khúc cỡ B lại được thêm "võ mới".

Ngày đầu tiên của tháng 8 vừa qua là thời điểm phiên bản mới của Vios trình làng. Mẫu xe đời 2018 như "hổ mọc thêm cánh" khi diện mạo thực sự trẻ trung, năng động và đầy cảm xúc ở cả nội thất và ngoại thất cùng các tính năng an toàn để góp phần giữ vững ngôi vương doanh số trong thời gian tới.

Đánh giá xe - Khi nào Toyota Vios sẽ mất ngôi vương doanh số tại Việt Nam? (Hình 3).

Cụ thể nhìn từ phía trước, Vios mới thể hiện rõ đặc trưng của ngôn ngữ thiết kế “Keen Look”. Đèn pha hẹp được đẩy sang 2 bên, gắn liền với hệ thống lưới tản nhiệt tạo cảm giác rộng rãi hơn cho phần đầu xe. Phần lưới tản nhiệt bên dưới trải đều về 2 phía với những thanh nan cá tính, tạo sự năng động cho phần mặt trước của xe. Cạnh dưới của mũi xe vươn hẳn ra phía trước mang lại vẻ ngoài mạnh mẽ và thể thao hơn. Nhìn từ 2 bên những đường cong “cá tính” chạy dọc từ cản trước xuyên suốt chiều dài thân xe.

Phiên bản 2018 được bổ sung những tính năng hỗ trợ cho người lái như hệ thống mở khóa và khởi động thông minh (trên Vios G), đồng hồ Optitron tự phát sáng tăng cường khả năng hiển thị với sự chính xác cao (Vios G, E). Chiếc xe đời 2018 cũng được trang bị đầu DVD, kết hợp cùng hệ thống âm thanh 6 loa tiêu chuẩn mang lại trải nghiệm thưởng thức âm thanh sống động.

Đánh giá xe - Khi nào Toyota Vios sẽ mất ngôi vương doanh số tại Việt Nam? (Hình 4).

Những trang bị an toàn hiện đại đạt 5 sao theo tiêu chuẩn ASEAN NCAP có thể kể đến như hệ thống hỗ trợ cân bằng thân xe (VSC), sử dụng nhiều cảm biến khác nhau để phát hiện liệu xe có bị trượt ngang hay không. Ngoài ra Vios 2018 được trang bị 7 túi khí trên tất cả các phiên bản, đảm bảo sự an toàn tối đa đối với hành khách trên xe. Bên cạnh đó hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC) cũng xuất hiện trên tất cả các phiên bản của Vios. Trong khi đó, cảm biến lùi được trang bị trên Vios G CVT và E CVT giúp hỗ trợ lùi xe an toàn.

Động cơ của xe vẫn là loại 2NR-FE (1.5L) 4 xi-lanh "tung hứng" cùng hộp số tự động vô cấp CVT được cải tiến cho sức mạnh 107 mã lực ở 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 140 Nm ở 4.200 vòng/phút.

Toyota Vios 2018 hiện được đưa đến khách hàng với 3 phiên bản 1.5E MT, 1.5E CVT và 1.5G cùng mức giá từ 531 đến 606 triệu đồng.

Xem thêm: bán xe ô tô cũ

-->Đọc thêm...